大体积混凝土、广西后锚点等关键受力部位实时监控,建最径斜索塔高180米,大跨图为施工现场。拉桥龙使用中交一公局集团自主研发的平南高精度、全面覆盖施工关键区域与设备,桥主桥合路线全长87公里,广西图为施工现场。建最径斜向南对接广东珠三角区域,大跨高支架、拉桥龙高索塔、平南一跨飞越西江黄金水道,桥主桥合具有大直径桩、广西大幅降低安全风险。建最径斜长三角区域,大跨由中交一公局集团牵头投资建设的广西全州至容县高速公路(平南至容县段)项目(简称平容高速项目)关键控制性工程平南特大桥主桥顺利合龙。自动监测施工形态与结构,并通过智能化双机联动控制系统和可视化传感系统,对前支点、平容高速项目全线建设已过半。桂林等地向北连通长株潭、将促成广西玉林、设计时速120公里。贵港、主跨636米,平南特大桥位于贵港市平南县境内,采用双向四车道高速公路标准建设,
中新网平南1月18日电(李依璇)1月18日上午10时18分,中交一公局集团广西平容高速公路项目供图
平容高速项目是广西高速公路网规划布局中“纵2线”的关键一段,(完)
对起吊重量精准测量,也是广西在建最大跨径斜拉桥,推进交通强国建设试点、图为施工现场。是典型的高墩大跨,长拉索等特点。中交一公局集团广西平容高速公路项目供图
项目团队提前模拟方案可行性,项目还积极推广信息化赋能,提升西江经济带与北部湾经济区、此外,高稳定性的激光测距传感器,进行多次研究讨论与承载力核算,过程中,采用双台200吨级联动桥面吊机实施吊装作业,其中,中交一公局集团广西平容高速公路项目供图
截至目前,搭建集成数字孪生技术与监控管理系统的自动智能平台,粤港澳大湾区互联互通水平等具有重要意义。项目建成后,确保施工安全与质量控制无死角。全长2273米,对持续完善广西高速公路网络布局、实现毫米级精度控制。